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湖北电视台荆楚脊梁报道中醇化企业



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甲醇燃料汽车的国家产业政策

  1、2012年3月5日,温家宝总理在第十一届全国人大五次代表大会《政府工作报告》中谈到2012年主要工作,明确“支持引导环保建材、节水洁具、节能汽车等绿色消费”。“大力发展高端装备制造、节能环保、生物医药、新能源汽车、新材料等产业”。
  2、2012年2月27日,工信部发布《工业节能“十二五”规划》中明确“汽车:大力推广节能汽车,加快培育新能源汽车,因地制宜发展替代燃料汽车,促进汽车能源使用多元化发展”。
  3、2012年1月30日,工信部以“特急”文件等级颁发【2012】42号《甲醇汽车试点通知》在上海市、山西省、陕西省组织高比例M100甲醇汽车试点运行。
  4、2010年12月,工业和信息化部部长苗圩对甲醇替代燃料作出重要批示:“原材料司:从长远来看,煤制甲醇工艺简单成熟,……近期应与节能司一起推动两件事,一是把甲醇替代乙醇,掺到汽油里。二是甲醇作为燃料。要把联醇工作做细,做到在化肥主要产地综合利用项目,制定区域利用甲醇作为燃料的规划,此类产品列入公告代替汽油使用”。
  5、2009年8月15日工业和信息化部、国家发展和改革委员会令(第10号)《汽车产业发展政策》“第九条  国家支持研究开发醇燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型车用燃料,鼓励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车”。
  6、国家八部委(发改环资【2006】1457号)《关于印发“十一五”十大重点节能工程实施意见的通知》中明确“鼓励使用醇醚燃料汽车”。
  7、2005年12月,胡锦涛总书记在何光远等同志呈报的《关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建议》上批示:“论证和发展关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油”。
  8、2004年11月,国务院总理温家宝在《发展煤基醇醚燃料是我国替代石油的根本出路》一文作出批示:“要将发展煤基醇醚燃料列入‘国家中长期科技发展规划’”。
  9、工业和信息化部《节能与新能源汽车产业规划(2011~2020)》中把“坚持统筹兼顾,大力发展节能汽车,……因地制宜、适度发展替代燃料汽车”。“以基础设施建设为保障,营造有利于新能源汽车应用推广的使用环境,形成完善的社会配套体系,系统推进节能与新能源汽车产业发展”作为基本原则内容。
  我国是世界甲醇生产第一大国,2010年产能占全球49%,甲醇消费量2093万吨。今年11月2日在上海召开的中国国际工博会中国甲醇燃料产业发展论坛透露,目前浙江、江苏、山西、陕西、上海、河南和河北等14个省市,正在通过政府推动试点甲醇燃料,进行封闭推广。甲醇作为车用替代燃料,已初步形成产业链,其中华普、奇瑞等汽车制造商已具备甲醇汽车量产条件。
  2009年《车用燃料甲醇》、《车用(M85)》两项国家标准获得批准实施。这两个标准规定了燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、储存和安全等,适用于车用燃料甲醇的生产、检验和销售,是把甲醇从化工产品向燃料转变的合法依据。

 

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工厂乘车路线:武昌火车站乘518路公汽,汉口火车站乘536公汽,均到“关山口”站下车转乘718路公汽
       到关南工业园“关南村”站下车过马路回走15米右拐直行100米即到。
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